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从特斯拉招聘3D打印技术人才看增材制造在汽车行业的应用

   2020-10-19 AM之家AM之家0
核心提示:随着汽车领域3D打印在各大汽车厂商获得认可,近日电动汽车制造商特斯拉也加入到这一队伍之中。
     随着汽车领域3D打印在各大汽车厂商获得认可,近日电动汽车制造商特斯拉也加入到这一队伍之中。日前AM之家获悉,特斯拉发布最新招聘信息,为美国内华达州超级工厂招聘具备运营SLA/SLS/FDM3D打印设备技能的增材制造技术员。主要职责及资格技能,包括能构建不同系统的功能并能指导所有与机器维修相关的工作,同时具备3D打印工作经验,热爱快速成型和3D打印行业。而在专业技能方面,特斯拉要求熟悉CATIA、SolidWorks、ProE、Rhino或其他CAD制图软件,并拥有2年以上相关学历或技术证书。
 
    3D打印技术在近几年有突飞猛进的发展,在各个行业内的应用也越来越广泛,特别是在汽车行业伴随增材制造技术的不断发展其应用已覆盖设计数据匹配验证、功能试验、零件造型展示、试制样车装车、工具夹具和直接生产等不同领域。
 
    还有哪些汽车企业使用了3D打印技术呢?AM之家小编根据各媒体提供的资料整理了部分资料供参考:
 
    大众汽车公司是第一家使用最新3D打印技术的汽车制造商。
 
    大众汽车在Autostadt开设了一个全新的高度现代的3D打印中心。这使得Autostadt成为大众集团金属3D打印的中心。
 
    布加迪是大众汽车集团的另一个成员,它开发出世界上第一款采用增材制造的制动钳,全新的3D打印制动钳是为高档运动车布加迪凯龙(BugattiChiron)而生产的,每个前卡钳上有8个钛制活塞,每个后部装置上有6个钛活塞,制动钳的设计采用仿生力学原理,新的设计将重量优化到最小同时具备最大的刚度。
 
    宝马集团早在2018年便与惠普3D打印展开合作,借助于HPJetFusion42003D打印解决方案,宝马集团生产制造了BMWi8跑车的车窗导轨。值得一提的是,它是宝马生产出的第一百万个3D打印零件,在宝马集团生产模式变革的里程上划下了别具一格的一笔。今年6月份BMW宝马投资1500万欧元(超1亿元人民币)建设的全新3D打印工厂在慕尼黑正式启用。
 
    CupraRacing是西班牙汽车制造商西雅特旗下的高性能赛车部门。他们已经在今年率先通过3D打印汽车零件来改变汽车的开发方式。
 
    红牛霍顿赛车队,是一支澳大利亚知名的赛车队。正在使用HPMultiJetFusion3D打印技术生产赛车方向盘的部件。
 
    福特在全球30多家工厂中拥有3D打印解决方案,主要从事最终零件和工具的生产。2016年,福特开始与Stratasys和Siemens合作开展InfinityBuild和RoboticComposite3DDemonstrator项目,该项目使用安装在多轴机器人手臂上的挤压系统批量化地3D打印非常大的零件和复合零件。
 
    福特汽车公司高性能部门——福特性能公司3D打印了汽车历史上用于工作车辆的最大金属汽车部件。
 
    福特的工程师已经开发出一种独特的方法,可以在制造锁紧车轮螺母时使用一种新型的生物识别技术来阻止小偷偷走您的合金车轮。
 
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